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点评：现在美债滞销，再不强调降息预期就更难卖。 点评： 降一下就停?对控通胀没信心到无以复加。 易车讯 日前，别克公布了GL8车型终端销量，8月别克GL8车型终端销量超9280台，卫冕中大型MPV月度销量冠军。全新别克GL8陆尊PHEV于4月24日上市，售价区间为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程达到1370公里。 外观方面，全新别克GL8陆尊PHEV采用与世纪一脉相承的纯粹设计理念。新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯

近年来，随着两孩、三孩政策的推出，国内MPV市场迎来繁荣期，新入局者不断增加。新晋品牌虽然对原有的市场格局造成不小的冲击，但在经历市场洗礼后，别克GL8依然稳操胜券。 根据乘联会数据，今年8月，我国MPV销量为9.2万辆，同比下降3.9%，环比增长9.9%；1-8月累计销量为65.6万辆，同比下降7.9%。 作为MPV市场风向标，别克GL8不负众望，继续夺得销冠，8月终端销量9974辆，创2024年月销新高；1-8月，别克GL8家族累计终端销量达60886辆，再次霸榜国内MPV市场。可见那句“

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说到MPV就不得不提GL8这名车坛老将，多年来别克GL8一直占据着细分市场霸主的地位，不过随着华系品牌的发力，传统合资的声量似乎正在逐渐变弱，新能源时代，不沾一点电似乎没法和人打招呼黄金期货鑫东财配资，于是我们就看到了今天这台别克GL8陆尊PHEV。新车不仅搭载全新的插电混动系统，在整体设计和配置方面也进行了全面升级。 外观方面，别克GL8陆尊PHEV有着成熟的美系风格，其整体设计基本就是别克世纪CENTURY的翻版，在PURE Design全新设计语言的加持下，将东方美学与现代化、数字化设计